1-9月，大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入26572.5億元，同比下降6.49%，盈虧相抵后虧損55.28億元，而上年同期為盈利836.92億元，行業由盈變虧。
　　中國經濟網北京11月5日綜合報道 寒冬中的鋼鐵行業而言或見回暖曙光。昨日，中鋼協副會長王曉齊表示，今年全年產能可能突破10億噸，產能過剩是鋼鐵行業困境的“癥結”所在，但行業已走出最艱難的時期，10月鋼企經營情況好轉，如果產量能夠繼續得到有效控制，鋼鐵業全年有望扭虧。

　　鋼鐵業產能將突破10億噸 過剩加劇行業困境

　　王曉齊表示，目前鋼鐵行業的過剩已經遠遠超出了合理競爭的范圍，因此導致國內鋼鐵行業出現議價能力弱，上游鐵礦石等原料漲價不能通過價格傳導到下游，整個市場爭相定價、惡性競爭的局面。

　　中鋼協最近專門到各地調研，發現去年底形成的煉鋼能力就有9.7億噸，今年全年產能可能突破10億噸。據估算，如果按照日產粗鋼量193萬噸算，今年全年產量約7.2億噸，即使市場鋼材供應已經“供過于求”的情況下，產能利用率也僅為70%。

　　產能過剩帶來的“鋼材價格低迷”和“礦石價格處于高位”，已經令鋼鐵行業對年利潤微薄且難逃為三大礦山“打工”的命運。王曉齊說，鋼材價格指數在9月初曾降到98這一最低點，基本與1994年4月的水平持平，而鐵礦石的指數目前在400點左右，即從1994年的到岸噸價26美元上漲到110美元至115美元左右，翻了4倍。

　　“一方面是產量得不到有效控制，另一方面加上下游產業集中度很高談判價格議價能力強，導致鋼鐵價格漲不上去，礦石價格也跌不下來，所以鋼鐵行業日子非常不好過。”河北一家鋼鐵企業負責人訴苦。 >>>>>詳細

　　四季度將觸底反彈 已走出最艱難時期

　　據中鋼協統計，1-9月，大中型鋼鐵企業累計實現銷售收入26572.5億元，同比下降6.49%，盈虧相抵后虧損55.28億元，而上年同期為盈利836.92億元，行業由盈變虧。而虧損企業虧損額更高至267.26億元，同比增長41.5倍，虧損面已達到45%。

　　不過，進入10月，鋼鐵行業出現觸底反彈跡象。“由于9月礦價跌至最低點，不少鋼企大量進口了低價的鐵礦石，而合同大多在10月執行。因此鋼企原材料成本有所下降。而鋼材價格在10月則出現上漲，噸鋼價格環比9月增長150元左右，因此10月肯定能夠實現利潤。”王曉齊說。

　　“目前來看，鋼材日產量如果維持在190萬噸左右的水平，鋼鐵行業就有盈利空間，”王曉齊介紹，“可以說，當前鋼鐵業已經逐步企穩，如果12月繼續保持現狀的話，全年應該不會虧損。”　>>>>>詳細

　　鋼鐵價格18年重回起點 鋼企業績堪憂

　　在行業遭遇“寒冬”的背景下，鋼鐵企業的業績自然不會很好看。根據wind數據統計顯示，滬深兩市33家鋼企中，前三季度實現營業總收入合計為9535億元，同比增長率為-13.79%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤合計為-30.18億元，同比增長率為-340.41%；其中，14家公司出現虧損，合計虧損額約175.8億元；其余19家公司合計盈利合計為145.6億元。而去年同期，33家鋼鐵企業共實現凈利潤合計為187.1億元。一年間，鋼鐵行業的凈利蒸發了百億元。

　　鋼材價格的下跌吃掉鋼企的利潤，對比銷售鋼材的商家深有體會。據濰坊一位賣鋼材多年的人士對記者表示，近幾年來，只有2010-2011年鋼材的價格不錯，到了每噸8000元左右，如今的價格在4700元/噸左右，而今年8-9月份的價格更低，到了3700元/噸左右>>>>>詳細

　　鋼企加速復產"助燃"鐵礦石價格 或現虧損怪圈

　　就在鋼材市場剛剛回暖之際，國內鋼廠加足馬力“復產”讓本已脆弱的鋼材市場再度蒙上“陰影”。中鋼協權威人士13日告訴記者，隨著鋼材價格的回暖，原本受到控制的鋼廠產能再度釋放，產量不斷攀升。

　　據鋼協統計，9月份全國粗鋼平均日產量193.2萬噸，而目前已經回升到了200萬噸的高位，而且這個數字還在上漲。令人擔憂的是“復產潮”讓低迷多時的鐵礦石價格再度反彈，從最低點每噸80美元飆升至124美元，且三大礦山主導的現貨招標也開始增加，一些高品位礦石甚至出現緊缺。不少業內人士擔憂，鋼鐵行業利潤將再度被礦石“吃掉”，繼續深陷產能過剩引發的虧損怪圈。

　　他告訴記者，最近到全國多家鋼廠進行調研發現，和之前的謹慎大不一樣，現在鋼廠都在加足馬力滿負荷生產，之前檢修、減產的鋼廠也都開始恢復。隨著整個市場的供應量也在開始發生變化。統計局最新數據顯示，10月鋼材8181萬噸，增長11.7%。 >>>>>詳細

　　進口礦價不斷下滑 年度長協定價有望重啟

　　近期，隨著進口礦價不斷下滑，業內有消息稱，曾被三大礦山強硬終止的年度長協定價方式有望重啟。對此，中鋼協常務副秘書長李新創昨日告訴記者：“目前，確實有礦山以及鋼企表達意愿，希望采用價格更為穩定的合同方式，但由于目前定價模式非?；靵y，包括現貨、季度、指數、期貨等，所以要想回到年度長協定價將非常困難。”

　　近期進口礦價一路下滑至110美元以下，國外機構甚至預測，國際鐵礦石市場恐將陷入20年來歷時最長的熊市。

　　“應該看到，近段時間，進口鐵礦石價格雖然持續下降，但仍屬于暴利。不過未來隨著國際礦山的大幅擴產以及中國實行多元化采購，不管采用何種定價方式，進口礦價都將下跌至合理水平。”李新創說。